看惯了各种大屏设计，初看Eureka 01的内饰并不会有太大惊喜，但是仔细发掘还是能发现不少好创意，比如透明A柱设计。
内饰的仪表板采用“轻薄”形体，改变传统仪表盘的厚重感与阻碍感。而横向延展到车门的中控屏具有平台化拓展性。
车内的三块屏幕设计在我看来稍显杂乱，其布置位置和形态大小各异，个人感觉不如整合式屏幕来得富有科技感。
方向盘造型采用了酷似回旋镖的设计，从方向盘后方的车灯控制拨杆可以看到这款概念车其实非常“保守”，整车未来量产之后相信不会有太大的改动。
车内后视镜采用了流媒体显示，如今不少量产车型上也都应用了此项功能。
透明A柱设计是整车的设计亮点之一，布置在A柱内侧的OLED显示屏可以将视线盲区内的景象显示出来，减少交通事故的产生。
换挡机构采用了旋钮式。
空间方面，Eureka 01概念车展示出了未来汽车更多充当第三空间的作用，后排座椅呈明显的环绕形，对于社交场景有很明显的偏向。
编辑点评：合众新能源汽车在新造车势力中无疑是属于较为低调的那一类，但是其研发实力并不容小觑，Eureka 01概念车便是很好的说明，我们了解到其量产版本会在未来两年内发布，并且会继承概念车大部分设计，让我们共同期待。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
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